Lob van Gennep

In Noord-Limburg werken 8 overheden samen aan zo’n 16 km dijkversterking en -vernieuwing langs zowel de Maas als de Niers. Rekening houdend met klimaatverandering én met maatschappelijke opgaven en behoeften. Dus kijkt men niet alleen naar hoogwaterveiligheid, maar ook naar kansen om het gebied aantrekkelijker te maken, door aanleg van voet- en fietspaden en het zichtbaar maken van landschappelijke en cultuurhistorische waarden. In de uitwerkingsfase van deze uitdagende en complexe gebiedsopgave vervullen diverse Inframmers een rol binnen het projectteam van Waterschap Limburg in het project-, contract- of technisch management.

De vraag

Ondersteun het project vanuit een multidisciplinaire aanpak richting realisatiefase
In deze gebiedsbrede opgave spelen verschillende uitdagingen tegelijkertijd. Naast project- en contractmanagement is ook op het gebied van geotechniek specialistische kennis nodig voor o.a. aanpassingen aan rivierdijken, aanleg van kleine kades of compleet nieuwe dijk tracés. Ook spelen vragen op het gebied van duurzaamheid. Binnen het project Lob van Gennep wordt gewerkt volgens het IPM-model (Integraal Projectmanagement Model). Infram heeft experts in huis om vanuit de diverse IPM-rollen bij te dragen, met focus op integraliteit, duurzaamheid en samenwerking.

Onze inbreng

Projectmanagent en een sturende en reviewende inbreng op (technische) plannen
Infram draagt zorg voor kwaliteitsborging, aansturing, draagvlak en projectafstemming met alle partijen. Daarnaast wordt extra ondersteuning geleverd op het gebied van projectbeheersing en planprocedures. De (geo)technische kennis wordt door collega’s van Infram Hydren geleverd als het gaat om haalbaarheid van ontwerpoplossingen die uiteenlopen van klassieke gronddijken, tuimelkades, keermuren en heaveschermen. Of m.b.t. dijk terugleggingen in combinatie met weerdverlagingen.

Resultaat

• Optimale samenwerking tussen Waterschap Limburg en de bij de planuitwerkingsfase betrokken ingenieursbureaus Royal HaskoningDHV, Fugro en Veenenbos en Bosch landschapsarchitecten;
• Realisatie van duurzame oplossingen door inzet van elektrisch materieel en gebruik van gebiedseigen grond voor uitvoering van dijkversterking;
• Project gaat richting contractvoorbereiding voor realisatiefase.